受大环境的影响，整体楼市行情不景气，市场下行，徐州也不例外。很多房企销售情况并不理想，重压之下，为了促成交，一些开发商选择了降房价的方式，以价换量，以此来缓解“三道红线”降负债以及融资贷款等压力……面对这种情况，之前高价购买的业主不淡定了，看着自己手里的房子，分分钟贬值几万甚至几十万，轻则亏一个车位重则亏一辆豪车更甚者直接亏掉首付，很多人选择用围堵售楼部拉横幅的方式想维护自身权益，但却收效甚微。最近，房哥看到新城区两楼盘面对降价后，开发商给出“补差价”方案，一是一中南某楼盘给首开业主补车位抵用券，二是太行路某楼盘直接给业主补房款差额，最高退了20万。在房哥看来，这种补差价的方案透露着满满的心机和算计，其实开发商也不傻，给出所谓的“补差价”方案也是为了自身的销售考量。不信的话，你就仔细往下看！新城区楼盘扎堆，房源过剩，不少开发商都在绞尽脑汁的想营销方案，最简单、直接的方式就是降价给优惠，推出特价房等，吸引客户促销售，这也导致了新老业主存在价差，价差就会导致新老业主心里有落差不平衡。于是就有了以上两个项目关于补差价的方案。据了解，一中南某楼盘首开优惠大概3个点，现在优惠大概5个点+5万，目前毛坯成交均价在17000-18000元/㎡，装修包2.7折。重点是，销售透露早在3月份，降价后就联系那批在首开高价购买的业主，到售楼处签订车位抵扣券。
而目前项目车位还未对外出售，销售透露后期车位价格预计在18万左右。（具体车位价格以实际出售为主）房哥点评：这一波骚操作也是绝了，这哪是补差价，这分明就是让业主绑定车位，为后续卖车位打了个提前量。那是不是如果我不买车位，这个车位抵用券就是废纸一张，这个补差价的方案就是无效行为呢？
现在市场行情不好，好多开发商推出买房送车位的营销策略，再看这家项目车位预计在18万左右，一个车位都快赶上一套房的首付价格，不知道他家的车位是有多金贵多豪奢，敢这样要价，不知道车位备案价能不能备到这个价，这估计是开发商的虚晃一枪吧。据现场工作人员透露，项目首开优惠是2.5个点，现在是10个点，目前基础装修成交均价16500-17000元/㎡，升级装修成交均价17000-17500元/㎡。最近，该项目还推出一口价房源活动，力度可真不小，房源最高直降高达36万元，不知道老业主看到有何感想，心会不会痛？！
据项目介绍，主打“降价包赔”，当初首开以18000元/㎡购买的业主，已经做过直接补差价（有没有买过这家项目的老业主，可以在评论区发表看法，是否已收到补差价的钱？！）没办贷款的，就将购房合同上的总房款，按照目前最新的优惠重新写。据销售透露，最高的大概退了20万左右。房哥点评：理想状态下，前脚购房后脚降价，开发商直接退钱补差价是最适合的，但现实情况是，一般购房后，牵涉到房管局备案，贷款合同签订及审批，即便协商，也很少有开发商会把收到的钱再吐出来给购房者，所以除非遇见比较“良心”的开发商，在签合同前，在合同中对降价进行约定是最靠谱的办法。所以不管开发商怎么承诺补差价，一定要在签合同前，在合同中对降价进行约定修改。当前，不少老业主因为降价原因去售楼处维权闹事，实际上，面对开发商降价促销，老业主们维权的前提是建立在开发商在合同上面有明确标明，在一定时期内开发商不得降价促销，否则要赔偿购房者的损失的基础上的。
这其实就是一种“契约精神”，即是建立在合同约定的基础上，如果在购房时和开发商明文约定了房屋大幅度降价的处理办法，可根据合同约定进行退房或给予相应补偿，所以在签订购房前，能对降价有相关约定是最有效的，就是在合同上标明降价如何处理等条款，对开发商进行约束。
