重磅！涉及九里、大许、丰沛、贾汪通高铁、徐州最新规划

去年10月13日，有网友询问：徐连高铁大许南站作为全市2021年城建重点工程为什么迟迟没有开工建设？十四五交通规划里也没有大许站是否已经撤销此站？

对此，徐州市交通运输局回复：大许南站是原连徐高铁预留站，经与省、国家相关部门汇报争取，大许南站一期预留工程已于2021年2月8日与连徐高铁同步建成，并为我市建设高铁快运物流基地预留接轨条件。关于剩余站房、连廊等二期工程，需待国铁集团批复后才能实施。目前，我市正在与上海局集团公司等铁路部门对接沟通，商讨建设时机和建设方案，争取尽快启动实施大许南站二期相关工程。

而今年6月份，二勘院成功中标中铁四院连徐铁路新增大许南站站房工程钻探项目，共设计勘探孔61个，进尺约2900m。

据了解，连徐高铁大许南站，位于铜山区大许镇朱庙村和单集镇曹庄村交界处，东距邳州东站38.37公里，西距后马庄站(接轨站)27.42公里，陇海铁路以南，连霍高速以北，是连徐高铁沿线新设6个车站之一，也是项目初步设计中的预留站。站场采用2站台4线路站型布器，并预留高铁物流基地接入线。

作为陇海新城客运站主要载体，站房建筑面积8000平方米，概算投资约6.2亿元。大许南站建成后，徐州将形成“一大五小”(“一大”即徐州东站;“五小”即睢宁站、观音机场站、邳州东站、新沂南站和大许南站)的高铁站房，加普铁一个站房的格局，为进一步提升徐州铁路枢纽地位、支持淮海国际陆港建设发挥重要作用，下一步，二勘院将积极组建精干人员进场，以优异服务完成本次任务！