徐州惠民小区一公交站台建成7个月竟成"摆设"！
这处公交站台位于新城区湘江路附近，建成已有7个多月了，但是从此经过的14路和90路公交车却从不停靠，站台俨然成了摆设↑
附近居民反映说，周围小区很多居民都有乘车出行的需求，公交车从不停靠该站台，对于居住在附近腿脚不便的老年人来说，非常不方便。
该站台不在运营路线中
所以无法停靠
我们驾驶员行车只能按照规定的线路图进行停靠站，惠民路口站不在运营线路图中，所以无法停靠。
未接到增设停靠站点通知
只负责建设站点
惠民路口公交站是湘江路道路建设时的配套站点。我们只负责建设，具体是否开通站点，还需公交公司向相关部门提交申请。
未接到公交公司相关申请
一般情况下是场站公司或者相关的建设单位建设好站台后，通报给公交公司，再由公交公司根据线路运营情况考察是否需要停靠，制定方案后再向客运科进行申报。最后，客运科根据相关的法律法规进行审批。目前客运科并未接到公交公司的申请。
那么公交公司是否可以申请增设此处公交站点呢？记者又联系了14路和90路所属的公交公司。徐州兆通客运有限公司和徐州市公共交通集团有限公司经营信息部的工作人员都表示，可以根据居民需求增设惠民路口站。
是场站公司建成站台不通报不沟通？是公交公司天天经过站点看不到？还是公共交通服务中心完全不了解情况？这三方哪怕有一方能够主动沟通，都不会让这处站台成为摆设7个月，不会让附近居民“望车兴叹”7个月。
每一方都觉得此事和自己无关，都在等另一方前来沟通，殊不知，在等的过程中，就造成了资源的浪费，造成了居民的出行不畅。往小了说，这是沟通问题，往大了说，就是懒政所致，涉及到的相关部门应好好梳理一下工作流程和方式方法，看问题究竟出在哪儿。截至发稿前，记者从公交公司了解到，目前就增设站点的问题，已经向主管部门提起申请，惠民路口站何时投入使用，徐视融媒记者将会持续跟进。
