2月18日，徐州市铜山区人民政府发布关于《徐州市城市轨道交通5号线一期工程涉及徐州市铜山区土地用途调整方案暨永久基本农田补划方案》（以下简称《方案》）的公示，我在这个《方案》发现不少干货信息。

1、淮海城市群拟纳入国家空间战略

在《方案》项目建设意义提到：《全国城镇体系规划》拟将以徐州为中心的淮海城市群纳入国家空间战略；《江苏省城镇体系规划（2015-2030）》将徐州定位为全国重要的综合性交通枢纽、长三角区域中心城市、淮海经济区商贸物流中心；国家发展和改革委员会发布的《“十四五”特殊类型地区振兴发展规划》中提出支持徐州等城市建设省域副中心城市，重点培育发展江苏徐州装备与智能制造产业。

2、徐州市区常住人口达到335万人

在《方案》项目建设意义提到：近年来，徐州市行政区划不断调整，市区范围不断扩大，常住人口达到335万人，极大的拓展城市发展空间。徐州市为了贴合规划中新的城市布局，需要构建与现代化都市区空间格局相适应的轨道交通网络。

3、徐州地铁5号线一期共设20座

徐州5号线快速串联九里山片区中心、老城片区人民广场商圈、坝山片区及徐州新城区，涵盖了徐州主城区“双心八片区”中的多个片区，覆盖了1个老城商业中心、2个市级中心、2个片区中心。5号线一期的建设加密了老城与新城轨道交通线网、推动中央活力区的高速发展；同时也缓解跨铁路通道的交通瓶颈。

|徐州市城市轨道交通5号线一期工程线路平面示意图

5号线一期工程起于徐矿城站，止于一期终点奥体中心南站，共设站20座，换乘站7座，设置一段一场，于一期起点站徐矿城站接出入线引入车辆段，于中央活力区北站站后接出入线引入停车场。

项目占用铜山区永久基本农田共涉及评价单元36个，评价单元均为耕地，全部为7等地，平均国家利用指数为1718。